Konu tat-Traffiku tal-Bażi tal-Gomma

Il-Konu tat-Traffiku tal-Bażi tal-Gomma huwa mibni madwar bażi komposta tal-gomma tqila ta '375 × 375 mm. Il-Mudell 75-2B/A jkejjel 750 mm għoli u jiżen 4.5 kg. Għażliet A-head u B-head huma disponibbli għal rekwiżiti differenti ta' mmaniġġjar u arranġament tas-sit.

Din l-istruttura hija adattata għal postijiet fejn il-qabda, l-istabbiltà bil-wieqfa u d-durabilità tal-bażi huma aktar importanti minn piż baxx tal-prodott. Jista' jitqiegħed f'żoni ta' tiswija ta' toroq-, faċilitajiet ta' parkeġġ, żoni ta' tagħbija, siti ta' kostruzzjoni muniċipali, u żoni ta' kontroll temporanju fejn il-koni jibqgħu fuq l-art għal perjodi itwal.

Il-korp ta '750 mm joħloq għoli ta' twissija ċara, filwaqt li l-piż totali ta '4.5 kg jgħin biex jillimita l-moviment mhux mixtieq. Dan huwa utli f'żoni affettwati minn vetturi li jgħaddu, kuntatt ripetut mal-pedestrian, fluss ta 'arja ta' barra, jew tqegħid u ġbir frekwenti.

Il-bażi komposta tal-gomma mhix-tiżliq, tiflaħ-, u tiflaħ-l-ilbies. Il-wiċċ wiesa' ta' kuntatt tiegħu jgħin lill-konu jibqa' sod fuq asfalt mhux maħdum, konkos lixx, u uċuħ oħra ta' xogħol-użati b'mod komuni.

Materjal tal-gomma jipprovdi wkoll grad ta 'ttaffi waqt il-kuntatt tat-tajers, twaqqigħ ripetut, jew immaniġġjar ta' rutina. Dan jista 'jnaqqas il-ħsara fit-tarf u l-qsim li jista' jseħħ bi strutturi bażi riġidi. Għal proġetti li jerġgħu jużaw il-koni f'diversi ċikli tax-xogħol, id-durabilità bażi hija fattur ewlieni minħabba li l-ilbies tal-qiegħ jista 'jaffettwa kemm id-dehra kif ukoll l-istabbiltà tal-wieqfa.

Il-korp tal-koni huwa magħmul minn PVC reżistenti għall-UV-. Jikkombina r-reżistenza għat-temp ta 'barra, il-flessibilità u r-reżistenza għall-impatt, u tgħin biex tnaqqas il-fraġilità u l-ħsara waqt użu ripetut.

Il-produzzjoni tista 'tuża tagħmir awtomatiku tal-iffurmar tal-injezzjoni tal-koni tat-triq tal-PVC b'materjal injettat mill-qiegħ tal-kon. Dan jgħin biex inaqqas l-istress intern qrib in-naħa ta 'fuq u jnaqqas ir-riskju ta' qsim.

Għal dan il-mudell, l-ispezzjoni tpoġġi attenzjoni partikolari fuq il-bażi tal-gomma. Il-kontrolli jkopru l-flatness tal-bażi, id-deformazzjoni li tista 'taffettwa l-qabda, il-konnessjoni bejn il-korp tal-kon u l-bażi, il-piż tal-prodott, il-kundizzjoni tal-wiċċ, u t-tip ta' ras magħżul. Il-materja prima hija kkontrollata, il-produzzjoni tiġi spezzjonata matul il-proċess kollu, u kull prodott lest jiġi kkontrollat ​​qabel l-ippakkjar. Spezzjoni minn parti terza hija aċċettata.

Il-Konu tat-Traffiku tal-Bażi tal-Gomma jappoġġja l-OEM, l-ODM, u l-adattament ibbażat fuq tpinġijiet tekniċi jew prototipi. Il-MOQ standard huwa ta '500 biċċa, u x-xerrejja jistgħu jħalltu kuluri jew mudelli approvati f'ordni waħda. Għal 500 biċċa standard, il-produzzjoni normalment tieħu madwar 10-15-il jum, skont il-kwantità u l-konfigurazzjoni finali.

L-arranġament ta 'ħlas standard huwa depożitu ta' 30%, bis-70% li jifdal jitħallsu qabel il-ġarr. L-iskontijiet tal-ordnijiet bl-ingrossa-jistgħu jiġu diskussi skont il-volum tal-ordni.

Għażliet ta 'ppakkjar jinkludu koni nested f'boroż, boroż minsuġa, u ippakkjar palletizzat b'marki kompluti tat-tbaħħir. It-tagħbija palletizzata hija partikolarment utli għal dan il-mudell itqal minħabba li tgħin biex iżżomm l-ordni stabbli waqt l-immaniġġjar, it-tagħbija u t-trasport tal-maħżen.